De nieuwe Astra GTC valt op door zijn knap design en sterke rijeigenschappen. Vanaf de buitenzijde gezien, voegen uitgesneden vormen met preciese details karakter toe aan de zuivere, golvende coupélijnen. Op de weg halen alle Astra GTC-versies voordeel uit een geavanceerde voorasconfiguratie met HiPerStrut (High Performance Strut) die ideaal samenwerkt met de intelligente, door Opel gepatenteerde achteras met Watt-stangen¬systeem. Deze combinatie resulteert in hoogwaardige stabiliteit en rijprecisie. Slechts weinige, dan nog extreem sportieve auto's in dit segment, bieden een vooras met een zo geavanceerde architectuur.
De Astra GTC kan van bij de aanvang besteld worden met verschillende motoren (Benzine: 1.4 Turbo met 100, 120 of 140 pk en 1.6 Turbo met 180 pk; Diesel: 1.7 CDTI met 110 en 130 pk en 2.0 CDTI met 165 pk en twee afwerkingsniveaus (Enjoy en Sport). De catalogusprijzen gaan van 19.550 euro (Astra GTC Enjoy 1.4 74kw/100 pk) tot 27.650 euro (Astra GTC Sport 2.0 CDTI 121 kW/165 pk automaat).