Mooi in al zijn facetten.
Design heeft meer dimensies dan wat direct voor het oog zichtbaar is. Bij het ontwerpen van de Insignia is aan letterlijk ieder detail de groots mogelijke zorg besteed.
Exterieur
De voorkant van de Insignia wordt gekenmerkt door de subtiele rondingen en harmonieuze lijnen. De koplampen hebben een kenmerkende ‘vleugel’ stijl en samen met de grille legt dit de nadruk op de vloeiende lijnen van motorkap.
De achterzijde van de Insignia wordt gekenmerkt door zijn krachtige maar vloeiende lijnen komende vanuit een coupéachtige daklijn. In het design is er harmonie gecreëerd tussen kracht en elegantie.
De Insignia is ontworpen met een doortastendheid zo gedetailleerd dat zelfs het onderstel aerodynamisch is geoptimaliseerd. Hierdoor heeft de Insignia één van de laagste weerstandscoëfficienten in zijn klasse.
Interieur
De subtiele rondingen en vloeiende lijnen van de het exterieur worden ook doorgevoerd in het interieur. Het interieur van de Insignia werd met vakmanschap vervaardigd en kreeg een gesofisticeerde afwerking. Zijn interieur is een echte streling voor het oog.
De elegante maar sportieve stijl – ontworpen met oog op de hoogste standaarden voor ergonomie en comfort – wordt gecombineerd met hoge kwaliteit oppervlakken, chromen accenten en gedurfde kleuren. Het dashboard sluit in een perfecte boog aan op de deurlijsten wat een ruimtelijk gevoel creëert. Door de design van de voorruit, een steile strakke lijn, is er genoeg ruimte over voor een groot handschoenkastje en een airbag voor de passagier.
Een nieuwe definitie van gemak en comfort.
De Insignia combineert een hoge kwaliteit van materialen met ergonomie en techniek. Hierdoor worden zowel bestuurder als passagiers voorzien van volledig comfort.
Perfect parkeren
De sensoren van de Park Expert 
aan de voorzijde van de Insignia detecteren mogelijke parkeerruimtes tussen geparkeerde wagens. Van zodra een geschikte parkeerplaats gevonden is, krijgt u een melding op de centrale display. Met behulp van visuele instructies op de display begeleidt het systeem u veilig en precies bij het parkeren.
Ergonomische sportzetels
De Insignia’s volledig ergonomische sportzetel heeft 8 standen en biedt 4-voudige pneumatische lendensteun. Het verstelbare zetelkussen zorgt voor een ontspannen beensteun. Door de met verwarming en ventilatie (enkel voor de bestuurderszetel) uitgeruste geperforeerde lederen zetels en de met één druk op de knop bestuurde geheugenfuncties mag de Insignia tot de hoogste luxe categorie gerekend worden. De stoffen, manueel verstelbare zetels bieden u hetzelfde comfortniveau.
Top Tec
Deze beschermlaag voorkomt dat gemorste vloeistoffen, vuil en vlekken in de vezels van bekleding kunnen doordringen. Toch voelt de bekleding soepel aan en kan deze gewoon ademen, voor maximaal comfort.
Mobiel kantoor
Wanneer u onderweg uw pc of andere apparatuur wilt gebruiken kunt u kiezen voor de optie van een 230 V-aansluiting in de vloerconsole.
Communicatie centrale
Verkeersinformatie ontvangen, uw navigatiesysteem instellen, uw favoriete radiozender opzoeken of uw MP3-speler aansluiten,het gaat allemaal even gemakkelijk met het geïntegreerde infotainment systeem van de Insignia, dat even mooi werkt als het eruit ziet.
De draai- en drukknop maakt het bijzonder eenvoudig om het navigatiesysteem te bedienen of een keuze te maken in één van de beschikbare menu’s. Gewoon het menu kiezen, draaien en erdoorheen bladeren om te selecteren.
Infinity Sound System
Voor absoluut subliem geluid kunt u in de Insignia als optie kiezen voor het Infinity Sound System. Dit systeem met 9 hoogwaardige speakers biedt een direct vermogen van 7x 45 W en digitale geluidsverwerking (DSP) voor een ongeëvenaard scherpe en natuurlijke geluidsweergave. Zo wordt u onder alle rijomstandigheden betoverd door geluid van superieure kwaliteit.
Alles vindt zijn plaats
De Insignia is ontworpen om u zoveel mogelijk gemak te bieden en is daarom voorzien van talloze handige opbergmogelijkheden. Zoals opbergtassen aan de rugleuning van de voorzetels, deurvakken en een opbergvak voor de zonnebril aan de bestuurderszijde, bekerhouders voor en achter, een royaal dashboardkastje en een opbergvak in de middensteun achterin.
Bagageruimte
Zelfs als de achterbank bezet is, biedt de Sports Tourer, 540 liter volledig benutbare bagageruimte. Dat biedt meer dan genoeg plaats voor alles wat u voor werk, vrije tijd of gezin wilt meenemen.
Ruimte om te kiezen.
De nieuwe Insignia is verkijgbaar als 4-deurs sedan, 5-deurs hatchback of Sport Tourer break, in vier versies: Edition, Sport, Cosmo en OPC. Elk model behoudt zijn eigen identiteit en creëert een typische sfeer: tegelijkertijd maakt het onlosmakelijk deel uit van de intrinsieke Insignia-filosofie.
Insignia Edition
De sportieve elegance van de Insignia komt volledig tot zijn recht in de Edition. De Insignia wordt standaard geleverd met onder andere de volgende specificaties: Cruise Control , Elektronische klimaatregeling (ECC), 4-voudige pneumatische lendensteun bestuurder, een lederen multifunctioneel stuurwiel en elektrisch bediende ruiten voor- en achteraan.
Insignia Sport
Dynamiek in topvorm voor de liefhebbers van een sportieve rijstijl. De meeruitrusting ten opzichte van de Edition bevat onder andere: flexRide chassis (AST), ergonomische sportzetels, lichtmetalen pedalen en 18-duims lichtmetalen sportvelgen met 245/45R 18 banden( optie zonder meerprijs).
Insignia Cosmo
De Cosmo is de meest complete Insignia, voor wie de allerhoogste eisen stelt. De meeruitrusting ten opzichte van de Edition bevat onder andere: Dual zone elektronische klimaatregeling (ECC) met vochtigheidssensor, elektrisch inklapbare buitenspiegels, automatich lighting control met tunneldetectie en zelfdimmende binnen- en linkerbuiten-spiegel.
Insignia OPC
De Insignia OPC is een auto van pure passie. Het interieur werd tot in de details ontworpen voor liefhebbers van een dynamische rijstijl. Compleet met Recaro-sportzetels om het lichaam optimaal te ondersteunen. Het aan de onderkant afgeplatte stuurwiel, de versnellingspook en de schitterend afgewerkte boordinstrumenten leveren u een onvergetelijke rij-ervaring.
Het plezier van precisie.
De Insignia is het levende bewijs dat superieure controle en uitstekende stuureigenschappen niet alleen de veiligheid vergroten, maar vooral ook borg staan voor nóg meer rijplezier, dankzij het geavanceerde FlexRide -onderstel en Adaptive 4x4.
FlexRide (Adaptive Stability Technology)
FlexRide beschikt over drie verschillende rijmodi: Selecteer “Sport” voor een hogere reactiesnelheid met strakkere grip op de weg of “Tour” voor ontspannende ritten. “Normaal” is de standaardmodus. In extreme situaties past FlexRide de schokdempers automatisch aan voor maximale veiligheid en controle in elke rijsituatie.
Essentiële FlexRide-componenten zijn continuous Damping Control (CDC), dat de instellingen van de schokdempers in “realtime” aanpast aan wijzigende rijomstandigheden, 4-kanaals ABS met Electronic Brake-force Distribution, Traction Control en ESP®. Deze functies staan met elkaar in wisselwerking in de geselecteerde rijmodus.
Als bijvoorbeeld de sportmodus geactiveerd wordt, wordt de reactiesnelheid van het snelheidsgevoelige stuurwiel, gaspedaal en automaat (indien inbegrepen) vergroot, en de schokdempers verstevigd voor betere grip op de weg. Om deze sportieve rijstijl meer allure te geven, verandert de verlichting van het dashboard van wit naar rood.
Het hart van dit geavanceerde rijsysteem is de unieke Driving Mode Control (DMC). Het verzamelt voortdurend data van elk chassis- en rijcomponent en reageert daar onmiddellijk op- en op uw rijstijl. Voor chauffeurs die plots een bochtig traject moeten afleggen of snel willen optrekken, worden de instelling van de DMC gewijzigd van “Comfort”of “Normaal” naar “Sport” om dynamiek te verbeteren. De “Sport”-modus kan ook aangepast worden via een menu dat weergegeven wordt op het infotainmentdisplay, waardoor u uw Insignia kan programmeren volgens uw rijstijl.
Adaptive 4x4
De voordelen van Adaptive 4x4, de geavanceerde vierwielaandrijving van de Insignia, merkt u al bij het starten van uw Insignia. Dit innovatieve systeem dankt zijn dynamiek in het bijzonder aan het Torque Transfer Device (TTD), aangevuld met elektronisch gelimiteerd sperdifferentieel (eLSD) op de achteras. Beide onderdelen zijn bovendien onderhoudsvrij.
Het Adaptive 4x4 systeem is volledig geïntegreerd met alle andere dynamische systemen in de Insignia. dit betekent onder meer dat het extra sportief reageert wanneer de "Sport"- modus geactiveerd is.
Het Torque Transfer Device (TTD) zorgt dat het vermogen evenwichtig over alle vier de wielen wordt verdeeld, voor een stabiele acceleratie met maximale grip op de weg. In normale omstandigheden worden vooral de voorwielen aangedreven, voor een zuinig verbruik. Zodra u versnelt of een bocht neemt, zorgt de variabele verdeling van het koppel over voor-en achteras voor een rijgevoel waarbij achterwielaandrijving overheerst. De Insignia met Adaptive 4x4 is daarnaast uitgerust met een elektronisch gelimiteerd sperdifferentieel (eLSD) op de achteras, dat automatisch de trekkracht op één van de achterwielen vergroot zodra dat nodig is. Ook wanneer u hard optrekt of bij hoge snelheid van rijstrook verandert, blijft de Insignia volledig onder controle. Het resultaat: meer veiligheid en nog meer rijplezier.
Om aan al uw wensen met betrekking tot zuinigheid en prestaties te kunnen voldoen, is de Insignia beschikbaar met een uitgebreid motorenpalet. Alle motoren voldoen aan de Euro 5 norm en zijn uitgerust met een brandstofbesparende manuele 6-versnellingsbak of een 6-traps automaat.
Ontdek hier meer over de beschikbare motoren op de Insignia.
Benzinemotoren
De beschikbare benzinemotoren zijn stuk voor stuk hypermoderne krachtbronnen met een vermogen van 103 kW (140 pk) voor de 1.4 Turbo motor tot een fenomenale 239 kW (325 pk) voor de OPC versie.
Het gecombineerde verbruik varieert van 5,7 l/100 km (134 g/km CO2) voor de 1.4 Turbo tot 10,6 l/100 km (249 g/km CO2) voor de OPC versie.
Dieselmotoren
Voor zij die een zelfontbrander verkiezen, biedt de Insignia een resem zuinige common-rail dieselmotoren van 81 kW (110 pk) tot 118 kW (160 pk). Het gecombineerde verbruik varieert van 4,3 l/100 km (115 g/km CO2) voor de 2.0 CDTI ecoFLEX uitvoering met 160 pk tot 6,4 l/100 km (169 g/km CO2) voor de 2.0 CDTI ECOTEC 4x4 met 160 pk en automatische versnellingsbak.
ecoFLEX motoren
De Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX® motor met Start/Stop-systeem slaagt erin een hoog vermogen van 118 kW (160 pk) te combineren met een extreem laag verbruik van 4,3 l/100 km en een CO2 uitstoot van slechts 115 g/km.
Dit wordt behaald door een geoptimaliseerd verbrandingsproces met behulp van druksensoren in de cilinders en een geoptimaliseerde calibratie van de motor, een aangepaste overbrengingsverhouding, een verbeterde stroomlijn en banden met een lage rolweerstand. Het resultaat: een optimale combinatie van vermogen, zuinigheid en milieubewustzijn.
Op een heel aantal motoren van de Insignia is er voor de handgeschakelde versies een ecoFLEX technologie pakket met Start/Stop-systeem beschikbaar. Het Start/Stop-systeem reduceert continu het verbruik en de emissies maar realiseert uiteraard de grootste besparingen in stadsverkeer. De motor slaat automatisch af van zodra de bestuurder stopt voor een verkeerslicht of voor een overweg, de versnellingsbak in zijn neutraal zet en de voet van de koppelingspedaal neemt (Autostop-faze). Springt het verkeerslicht weer op groen dan kan de bestuurder gewoon de eerste versnelling inschakelen en vertrekken. Van zodra de ontkoppelingspedaal wordt ingedrukt springt de motor direct weer aan. Afhankelijk van de situatie, bijvoorbeeld bij Stop-and-go fileverkeer, kan het systeem gedeactiveerd worden door op de “eco”-knop te drukken.
Transmissies
Alle Insignia motoren zijn standaard uitgerust met een manuele 6-versnellingsbak. De adaptieve 6-traps automaat met ActiveSelect ® die beschikbaar is op een aantal motorisaties, past zich aan uw rijstijl aan. Met de ActiveSelect®-functie kan u bovendien manueel schakelen indien gewenst.
Opel Eye
Het Opel Eye is een geavanceerde camera die verkeersborden met een snelheidsbeperking of inhaalverbod detecteert en onthoudt. Het laatst opgemerkte bord wordt op het instrumentenpaneel weergegeven. Het systeem waarschuwt de bestuurder ook bij het ongemerkt verlaten van de rijstrook. Maak kennis met de auto die kan zien!
Adaptive Forward Lighting (AFL)
Stel u voor dat uw koplampen zich zouden aanpassen aan uw omgeving, het weer, de richting waarin u rijdt en uw snelheid. Dat ze zelfs om de hoek zouden schijnen en automatisch zouden dimmen om de voorkomen dat u de andere bestuurder verblindt… Dat is geen fantasie meer, maar werkelijkheid in de Insignia.
Passieve veiligheid
De Insignia is niet enkel voorzien van geavanceerde veiligheidssystemen, maar beschermt de inzittenden ook met tal van passieve veiligheidsmaatregelen.
- Veiligheidsgordels met dubbele gordelspanners
- Pedal Release Systeem, een gepantenteerd systeem van Opel. Zorgt ervoor dat het risico op letsel aan voeten en onderbenen beperkt blijft
- Actieve hoofdsteunen vooraan om whiplash en nekletsel te voorkomen
Dit alles heeft ervoor gezorgd dat de Insignia een NCAP 5-star rating heeft ontvangen. Dit is de hoogste erkenning voor passieve veiligheid.