Veiligheid en innovaties
Close-up van de IntelliLux LED Pixel-koplamp van een rode Opel Grandland met zwarte velgen
Intelli-Lux LED Pixel Light

Maak kennis met de baanbrekende Intelli-Lux LED® Pixel Light koplampen1- de nieuwste ontwikkeling op het gebied van koplamptechnologie. Dit best-in-class systeem verbetert je zicht 's nachts met een permanent niet-verblindend groot licht om tegenliggers niet te verblinden. Elke koplamp bestaat uit 84 segmenten die zich aanpassen aan de verkeersomstandigheden door afzonderlijke eenheden automatisch uit te schakelen. 
 

1 Beschikbaarheid afhankelijk van aanbod

 

 

 

 
Close-up van het stuurwiel van een Opel Grandland met zwart interieur en Opel logo
Veiliger in het donker

Stap uit het donkere tijdperk met het uitstekende Night Vision1-systeem van Opel. Een infraroodcamera vooraan "ziet" mensen en dieren tot 100 meter voor hen, aan de hand van het warmteverschil tussen hen en hun omgeving, net als hun bewegingsrichting, en geeft dit weer op het informatiescherm van de bestuurder. Voor nog meer veiligheid werkt Night Vision samen met het automatisch noodremsysteem om autonoom te stoppen bij potentiële aanrijdingen.

 

1 Beschikbaarheid afhankelijk van aanbod. De rijhulpsystemen van Opel zijn bedoeld om de bestuurder te ondersteunen binnen de beperkingen die eigen zijn aan het systeem. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor de besturing.

 
Vogelperspectief van een rode Opel Grandland met het automatische noodremsysteem.
Automatische noodrem-assistent
Dit systeem waarschuwt de bestuurder met een geluidssignaal wanneer het een voetganger of ander voertuig voór de auto opmerkt en remt de als het nodig is automatisch af.1

1 Het automatische noodremsysteem is actief bij een snelheid tussen de 5 en 140 km/u. Bij een snelheid tussen 5 en 30 km/u remt het systeem de auto volledig af. Bij een snelheid tussen 30 en 140 km/u versterkt het systeem de remkracht en remt de auto met maximaal 50 km/u af. Bij een hogere snelheid dient de bestuurder zelf te remmen om voldoende snelheid te minderen. De snelheidsmarges waarbinnen de noodrem-assistent in werking treedt, zijn afhankelijk van het opgemerkte obstakel (een bewegend obstakel van 5 tot 140 km/u; een stilstaand obstakel van 5 tot 80 km/u; een voetganger van 5 tot 60 km/u). De assistentiesystemen van Opel zijn bedoeld om de bestuurder te ondersteunen, binnen de beperkingen van het systeem. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor het rijden. 
Vogelperspectief van een Opel Grandland in beweging tussen twee wagens om de dodehoekbewaking te demonstreren.
Advanced Park Assist1

Met dit systeem wordt inparkeren kinderspel. Je Grandland vindt een geschikte parkeerplek voor je en bedient vervolgens het stuurwiel om perfect te parkeren. Je hoeft zelf enkel gas te geven en te remmen. Kan het nog gemakkelijker?

1 Optie. Beschikbaarheid afhankelijk van het uitrustingsniveau. De assistentiesystemen van Opel zijn bedoeld om de bestuurder te ondersteunen, binnen de beperkingen van het systeem. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor het rijden.

 

 

 
Close-up van de 360°-camera voor- en achteraan van de Opel Grandland
360° camera

Zie meer dan je normaal ziet, zelfs in krappe ruimtes. De 360° parkeercamera1 brengt obstakels en naderend verkeer duidelijk in beeld. Zo kun je zorgeloos inparkeren en manoeuvreren. 

 

1 Optie. Beschikbaarheid afhankelijk van het uitrustingsniveau.

 
Achteraanzicht van de rode Opel Grandland met rijstrookassistent
Actieve rijstrook-assistent1

Met behulp van het "Opel Eye"-camerasysteem in de voorbumper waarschuwt dit systeem je als je per ongeluk je rijstrook dreigt te verlaten en geeft automatisch een lichte tegendruk in het stuurwiel, zodat je je positie snel kunt corrigeren2. Zo helpt de Grandland je om in elke situatie veilig te rijden3.

 

1 Enkel beschikbaar in combinatie met Advanced Cruise Control. De bestuurder dient altijd de handen aan het stuur te houden.

2 Tijdens het gebruik moeten de handen aan het stuurwiel blijven.

3 De bestuurdersassistentiesystemen van Opel zijn bedoeld om de bestuurder te ondersteunen binnen de beperkingen die eigen zijn aan het systeem. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor de rijtaak.

 
Display van adaptieve cruise control die de afstand toont tussen een rode Opel Grandland en een zilverkleurige voorligger
Snelweg-assistent1
Met dit innovatieve veiligheidssysteem bewijst de Grandland dat hij echt grensverleggend is. Het is een semi-automatisch systeem dat je helpt om in te voegen op een snelweg, binnen je rijstrook te blijven of een veilige afstand tot de auto voor je aan te houden. Het is een unieke integratie van Advanced Cruise Control met Stop-and-Go functie en de actieve rijstrook-assistent. Je schakelt het in met een druk op de knop en kunt op elk moment weer zelf de controle nemen.


1 Optioneel, vereist automatische 8-versnellingsbak.