Processus de recharge
Les chargeurs ultra-rapides en CC vous permettent de recharger la batterie de votre Opel électrique jusqu’à 80 % en une demi-heure. Cette solution est particulièrement adaptée aux longs trajets : seul un court arrêt est nécessaire avant de reprendre la route. Si vous rechargez votre voiture pendant la nuit, ou pendant la journée à votre lieu de travail, il est inutile d’opter pour la recharge ultra-rapide. Vous aurez assez de temps pour recharger la batterie d’une manière plus douce et souvent plus économique.
Un regard sur l'avenir : des recherches sur la recharge par induction sont déjà en cours ! Cette technologie, qui est déjà utilisée pour les smartphones, sera bientôt disponible pour les véhicules électriques. Pour lancer le processus de recharge, il suffira de conduire son véhicule électrique sur une surface de recharge par induction. D’ici là, Opel continuera à proposer des solutions simples et intuitives, telles que nos câbles de recharge et les wallbox, qui permettent de recharger son véhicule électrique à domicile et en déplacement.
Un regard sur l'avenir : des recherches sur la recharge par induction sont déjà en cours ! Cette technologie, qui est déjà utilisée pour les smartphones, sera bientôt disponible pour les véhicules électriques. Pour lancer le processus de recharge, il suffira de conduire son véhicule électrique sur une surface de recharge par induction. D’ici là, Opel continuera à proposer des solutions simples et intuitives, telles que nos câbles de recharge et les wallbox, qui permettent de recharger son véhicule électrique à domicile et en déplacement.
A propos de AC, DC, kW et phases
Les installations électriques domestiques et les bornes de recharge publiques fournissent du courant alternatif (CA). Les chargeurs ultra-rapides fournissent du courant continu (CC).
La batterie d'un véhicule électrique est chargée en courant continu, comme un ordinateur portable par exemple. C'est pourquoi le chargeur d’un ordinateur portable est équipé d'un adaptateur et une voiture électrique d’un chargeur embarqué qui convertissent le courant alternatif en courant continu. Dans le cas d’un chargeur ultra-rapide, votre voiture peut « faire le plein » de courant continu immédiatement. C'est beaucoup plus rapide : en une demi-heure environ, la batterie est déjà chargée à 80 %.
Les prises domestiques n'utilisent généralement qu'une phase ; elles sont monophasées. Elles ont généralement une puissance de 2,3 kW et une intensité de 16 A. C'est suffisant pour recharger une voiture électrique, mais pas rapidement. Cependant, pour bénéficier d’une recharge rapide, une puissance d’au moins 3,7 kW est nécessaire. C’est pourquoi des prises triphasées sont disponibles. Celles-ci délivrent un courant de 16 A ou 32 A et permettent de recharger avec une puissance de 11 kW à 22 kW. Pour illustrer l’effet sur la durée de recharge : avec une connexion triphasée de 11 kW, la batterie de la plupart des voitures électriques peut se recharger complétement en un peu plus de 5 heures.
La batterie d'un véhicule électrique est chargée en courant continu, comme un ordinateur portable par exemple. C'est pourquoi le chargeur d’un ordinateur portable est équipé d'un adaptateur et une voiture électrique d’un chargeur embarqué qui convertissent le courant alternatif en courant continu. Dans le cas d’un chargeur ultra-rapide, votre voiture peut « faire le plein » de courant continu immédiatement. C'est beaucoup plus rapide : en une demi-heure environ, la batterie est déjà chargée à 80 %.
Les prises domestiques n'utilisent généralement qu'une phase ; elles sont monophasées. Elles ont généralement une puissance de 2,3 kW et une intensité de 16 A. C'est suffisant pour recharger une voiture électrique, mais pas rapidement. Cependant, pour bénéficier d’une recharge rapide, une puissance d’au moins 3,7 kW est nécessaire. C’est pourquoi des prises triphasées sont disponibles. Celles-ci délivrent un courant de 16 A ou 32 A et permettent de recharger avec une puissance de 11 kW à 22 kW. Pour illustrer l’effet sur la durée de recharge : avec une connexion triphasée de 11 kW, la batterie de la plupart des voitures électriques peut se recharger complétement en un peu plus de 5 heures.
Wallbox et subventions
Les particuliers comme les entreprises peuvent bénéficier de subventions et d'allégements fiscaux qui rendent l'achat d'une wallbox ou d'une borne de recharge particulièrement intéressant. Opel va encore plus loin : les acheteurs d'un Mokka-e ou d'une Corsa-e peuvent avoir leur propre wallbox gratuitement ou avec une remise substantielle. Une wallbox monophasée Zeborne d'une puissance de 3,7/4,6 kW, d'une valeur de 705 euros (TVA comprise), est fournie gratuitement. Si vous préférez une autre wallbox Zeborne (par exemple, une wallbox intelligente) ou une wallbox d'un autre fournisseur, vous recevez une remise de 705 euros sur l'achat. Les coûts d'installation et d'abonnement ne sont pas inclus. Cette promotion pourrait être étendue à d'autres modèles électriques dans un avenir proche. Votre point de vente Opel peut vous donner de plus amples informations.
Comment fonctionne la recharge d’un véhicule électrique ?
Recharger une voiture électrique est presque aussi facile que de recharger son smartphone ou son ordinateur portable. Il suffit de brancher la voiture à une borne de recharge à l'aide d'un câble adapté pour que la recharge puisse commencer.
Comment recharger mon véhicule électrique à domicile ?
La façon la plus rapide est d'utiliser une wallbox, d'une puissance de 11 kW, par exemple. Cela permettra de recharger votre voiture beaucoup plus rapidement qu'avec une prise domestique monophasée. Mais il est bon de savoir que l'utilisation d'une prise domestique (avec mise à terre) est possible - en cas d'urgence ou lorsque la vitesse n'est pas un critère.
Est-il possible de recharger un véhicule électrique sur une prise domestique ?
Un câble de recharge mode 2 standard est fourni avec chaque véhicule électrique Opel, afin que vous puissiez le recharger sur n’importe quelle prise domestique standard. Il permet de recharger son véhicule presque partout, bien que la durée de recharge soit relativement longue (jusqu’à 30 heures).
Combien de temps faut-il pour recharger un véhicule électrique ?
La durée de recharge de la batterie dépend de différents facteurs. Les bornes de recharge ultra-rapides permettent de recharger votre véhicule électrique à 80 % en 30 minutes environ. Avec une wallbox triphasée de 11 kW, le processus de recharge complet dure environ 5 heures. Sur une prise domestique monophasée, il faut compter environ 30 heures.
À quelle fréquence faut-il recharger un véhicule électrique ?
Tout dépend de la fréquence d’utilisation, de la distance et de votre style de conduite. En adoptant une conduite économique, vous pouvez parcourir environ 330 km avec votre véhicule électrique Opel. Pour la plupart des gens, la distance quotidienne ne dépasse pas 50 km. Mais si vous travaillez plus loin, ou si vous êtes souvent sur la route, vous pouvez charger votre voiture pendant la nuit et avoir une batterie pleine prête pour le lendemain. Par ailleurs, il est conseillé de toujours maintenir le niveau de la batterie entre 20 et 80 % pour la préserver.
Où est-il possible de recharger mon véhicule électrique ?
À domicile, l’idéal est d’utiliser une wallbox. Si vous n’êtes pas chez vous, vous pouvez également utiliser une prise domestique. En déplacement, vous pouvez utiliser une borne de recharge publique. Grâce au Trip Planner de Free2Move, qui fait partie du pack Charge my Car, il est facile de trouver une borne de recharge à proximité ou sur votre itinéraire.
