La « Dream Team » est au complet : Mitch Evans, détenteur d'un record de victoires, rejoint l'équipe Opel GSE de Formule E
Le pilote le plus titré de Formule E rejoint désormais Opel : Mitch Evans apporte un palmarès impressionnant et une grande expérience
Opel affiche clairement ses intentions avant de rejoindre le Championnat du monde ABB FIA de Formule E la saison prochaine : Mitch Evans, le pilote le plus titré de l’histoire de la série, courra pour l’ Opel GSE Formula E Team à partir de la saison 2026/27. Le Néo-Zélandais de 32 ans détient le record du nombre de victoires dans cette série avec 16 succès et apporte à la nouvelle écurie d’usine allemande son expérience acquise au cours de dix années passées en Formule E. Aux côtés du rookie Théo Pourchaire Evans forme un duo composé d’un pilote de haut niveau et d’un jeune talent, ce qui confirme les ambitions d’Opel de se battre dès le départ aux premières places.
Une équipe de rêve : Mitch Evans était le candidat privilégié dès le départ
« Nous avons constitué notre équipe de rêve. Mitch Evans était le candidat privilégié pour notre équipe Opel GSE Formula E dès le début. Son engagement souligne une nouvelle fois le sérieux de l’ensemble du projet », a déclaré Jörg Schrott, directeur d’Opel Motorsport et chef d’équipe. « Nous avons déjà rencontré Mitch sur les circuits et en dehors. Outre son t son palmarès sportif exceptionnels, incontestables, il s’intègre également parfaitement dans notre équipe sur le plan humain. Après tant d’années passées chez un autre constructeur, il recherchait délibérément un nouveau défi. Aujourd’hui, la famille Opel et Mitch franchissent ensemble cette nouvelle étape. Ce faisant, nous envoyons un message clair : nous rejoignons le championnat du monde pour nous battre aux avant-postes. »
Mitch Evans : « Le moment idéal pour un nouveau défi »
Evans lui-même se réjouit de ce changement et de la collaboration avec Opel. « Je suis fier d’être pilote d’usine Opel et de faire partie de ce nouveau chapitre de la Formule E. C’est formidable que nous puissions enfin officialiser cette étape », a déclaré Evans. « Après dix ans passés chez un constructeur, il était temps pour moi de relever un nouveau défi. Le passage aux voitures GEN4 représente le moment idéal pour prendre un nouveau départ. J’ai tout de suite ressenti toute l’énergie et la passion qu’Opel met dans le projet de Formule E. L’équipe ne se contente pas de participer à la série pour concourir : Opel est là pour gagner, et c’est exactement ce à quoi j’aspire. »
Après un dernier week-end palpitant à Londres, Mitch Evans a manqué de peu le premier titre de champion du monde de sa carrière, mais il a une nouvelle fois souligné sa place exceptionnelle en Formule E. « Le titre de champion du monde reste clairement mon grand objectif ; à cet égard, j’ai encore un compte à régler en Formule E. C’est exactement pour cela que rejoindre Opel me semble être le nouveau défi qu’il me faut. Lancer une nouvelle génération de Formule E avec une nouvelle équipe et connaître immédiatement le succès est tout sauf une évidence, mais c’est précisément ce qui m’attire. Je souhaite mettre à profit mon expérience acquise au cours de dix années passées en Formule E et jouer un rôle de premier plan dans le championnat du monde aux côtés d’Opel et de Théo. »
Formule E : une scène idéale pour les modèles haute performance Mokka GSE et Corsa GSE
Mitch Evans a fait cette semaine sa première apparition officielle sous les couleurs d'Opel en tant qu'invité surprise lors de la journée presse internationale consacrée à la nouvelle Opel Corsa GSE 100 % électrique[1] . Ce n'est là qu'un exemple parmi d'autres de la manière dont Opel associe étroitement ses modèles de série au sport automobile et utilise la Formule E comme vitrine pour ses modèles haute performance 100 % électriques. Après la Mokka GSE, déjà en circulation, la Corsa GSE sera lancée cette année et fera ses débuts au Salon de l'automobile de Paris en octobre.
La composition définitive de l’équipe de pilotes, qui comprend Sophia Flörsch, pilote d’essais et de développement, aux côtés d’Evans et de Pourchaire, marque une nouvelle étape pour Opel sur la voie du championnat du monde. En mars, le constructeur de Rüsselsheim avait annoncé son engagement en faveur de l’équipe Opel GSE Formula E, suivi de la première mondiale du prototype Opel GSE 27FE au Castellet, puis de la confirmation des pilotes. La prochaine étape majeure aura lieu cet automne, lorsque Opel, en collaboration avec Evans et Pourchaire, dévoilera le design définitif de la voiture de course pour la saison 2026/27 au Salon de l’automobile de Paris, le 12 octobre 2026.
1 Toutes les données sont provisoires. Véhicule non encore homologué et non encore disponible.